上海到上海整车回程车调度计费方式

　　上海到上海整车回程车调度计费方式

　　业务范围:

　　1、受理全 国 各地公路运输、铁路运输、业务

　　2、受理全 国 各地大件运输业务

　　3、受理市内短途运输、连锁配送业务及异地搬家和同城搬家业务

　　4、受理货物的仓储和暂存业务

　　5、受理国 际 运输业务、报关手续

　　6、受理全 国 各地整车及零担业务

　　企业自身主观因素导致的风险企业内部因素。企业内部风险主要是指管理风险，而管理风险又包括管理人员风险和管理制度风险。管理人员风险是指高层管理者的知识水平，道德水准社会责任感对物流运输环节成本的影响，管理人员做出正确的决策对于整个企业来说是很重要的。管理制度风险是指企业内部的财务和企业文化对物流运输环节产生的潜在成本风险。人为因素是指:（1）危险货物的装卸问题，危险货物在装卸方面存在充装量超标，配载的不恰当，货物被固定的不够牢靠，包装不严或包装方式不当，容器阀门没有拧紧等等一系列不细节行为；（2）运输人员的精神状态，运输人员精神状况的好坏会直接影响运输事故发生的频率，而且对货物运输事故后果也会产生直接影响；（3）驾驶人员的驾驶技能，驾驶人员的驾驶水平对交通事故发生的概率有着直接影响；（4）运输人员的素养等。运输人员的意识、遵守道路规则章程情况、对危险货物的认知情况等都会大大增加物流运输环节的成本风险。

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　　企业应建立包括价值观、愿景、使命和目标等在内的文化。按照“横向到边、纵向到底”的原则构建从企业主要负责人至一线运输人员的及个人行动计划。大件物流企业及全体员工均应积参与事务，通过建立文化廊、宣传栏、园地等形式建立文化阵地，让员工充分参与运输，以实现对与相关的活动进行有效控制的目的。企业应建立行为激励机制，鼓励员工识别、反馈、解决潜在的不缺陷，消除隐患。同时企业建立员工绩效评估系统，将绩效与工作业绩相结合的奖励制度，树立榜样或典范，发挥行为和态度的示范作用。

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　　选择并勘察运输路线原则:尽量回避过大江大河、城镇，充分利用高等级公路，力求运输距离短、排障工作量少。可先根据资料和经验初选，再根据车组运输参数上路勘察。做好以下记录:路段里程、技术等级、桥梁（设计标准、结构、跨径、桥长、病害）、隧道（限界、长度）、立交（限高）、收费站（通行能力）、连续弯道（小转弯半径、纵横坡度、坡长）、空间地下障碍点情况、村镇通过能力、临时便道情况等。应有推荐路线、备用线路，运输线路图示，桥涵、困难路段照片、示意图等。

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