上海到宁波大件运输物流一般有好多米的

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　　大件物流运输也叫大宗物流运输，大宗物流运输的特点:

　　1.从运输角度来看，大宗货物的物流特征

　　大宗货物的物流特征在运输环节主要体现在以下几个方面:距离、速度、成本、运输方式和运输工具。

　　①以长距离运输为主。我国疆域辽阔，各种资源在地域分布上都具有不同程度的不平衡性，以能源资源为例，煤炭资源主要集中在“三西”地区；石油、天然气资源集中在东北、华北和西北；我国经济发展速度快、对能源需求大的地区却主要集中在华南和东南地区，由此决定了我国能源物流运输长运距的基本特征。

　　②时效性要求低。大宗货物由于主要表现为长距离运输，因此在运输时间的消耗上一般较长，在企业合理采购计划的配合下，对其物流运输的时效性要求不算太高。

　　③降低运输成本。由于大宗货物多数附加值较低，降低运输成本成为其货运物流化的关键因素。

　　④联合运输为主。大宗货物以远距离运输为主，因此将更多地采用联合运输的方式，将主要依托在铁路运输、水路运输海洋运输为主，并实现与公路、管道运输方式的有机衔接。

　　⑤重载化需求高。大宗货物大的特征即是批量大，因此如何实现货运重载化对于大宗货物运输极为迫切，对于重载载运工具开发的要求也就更高。

　　不可控因素导致的风险具体环境因素:具体环境因素是指物流运输过程中由于沿途周边的人口分布密度以及相关财产分布密度，路面及交通畅通状况，沿途周边的自然生态环境，还有就是沿途周边的社会重要性，某些路段发生事故的概率以及天气状况等。运输工具因素:它受到车辆本身状况、罐体状况、附件等三个因素的影响。其中，车辆本身状况主要受到以下因素的影响，具体有方向盘、油门、发动机、刹车、轮胎等；而罐体状况则主要受到阀、缘热保护装置、焊接情况和腐蚀情况等的影响；液位计、压力表、消除静电装置、紧急切断装置、阀、温度计、罐体结合处状况等对附件的影响较大。

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　　起重作业前疏散无关作业人员，作业中执行“十不吊”，人员严禁在起吊物及吊装危险半径范围内穿行或停留。起重机在架空高压线路附近进行作业，其臂杆、钢丝绳、起吊物等与架空线路的小距离不应小于规定的间距。如果运输途中需牵引作业，应提前确认牵引位置，设置“牵引平台”标识牌，严禁半坡牵引。根据车货总重、坡度大小选择合适的钢丝绳、倒链等牵引连接工具，作业前检查牵引车辆及牵引工具的完好性，发现缺陷及时更换。

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　　企业应定期评估应急预案，及时根据评估结果或实际情况的变化进行修订和完善，并按照有关规定将修订的应急预案及时报当地主管部门备案。企业应制定应急演练计划，根据演练计划定期组织公司各运输项目开展运输事故应急演练，做到一线运输人员参与应急演练全覆盖，并对演练进行总结和评估，根据评估结论和演练发现的问题，修订、完善应急预案，改进应急准备工作。企业应建立事故报告程序，明确事故内外部报告的责任人、时限、内容等，并教育、指导运输人员严格按照有关规定的程序报告发生的运输事故。运输事故快报应包含事发时间、地点、项目信息、运输车辆及人员信息、保险信息，事故简要经过、人员及货物损伤信息，事发后应急处置内容。

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